DAF XF105

Uživanje u vožnji

DAF XF105 je vrhunski kamion za vozača – snažna mašina za vožnju. Poseduje prostranu, udobnu kabinu, i izuzetnu završnu obradu, sa atraktivnim materijalima i toplim bojama. Ovaj model nudi redak motor sa snagom i do 510 KS i obrtnim momentum od 2.500 Nm, za optimalnu vučnu snagu i glatku vožnju.

Mudra investicija

Model XF se pobrinuo i za osnovno. Karakteristike, kao što su Prilagodljivi tempomat (ACC), Upozorenje za čeoni sudar (FCW), Elektronski sistem za kočenje (EBS), Sistem protiv proklizavanja (ASR), Kontrola stabilnosti vozila (VSC) i Pomoć pri kretanju na usponu (u kombinaciji sa AS-Tronic menjačem), omogućavaju vozaču dodatnu udobnost, pouzdanost i  bezbednost. Veće korisne nosivosti i kraće vreme mirovanja – zahvaljujući dužim servisnim intervalim – štede novac. Na koji god način  to posmatrali, ipak je to vraćanje već investiranog.

DAF XF Serija: napravljena za dugolinijski transport, i dugotrajnost.

Dizajn koji obezbedjuje najbolji životni i radni prostor

Kabina modela XF105 postavlja najviše standarde u pogledu udobnosti vozača. Sa izborom Space kabine i Super Space kabine   - obe sa prostranim unutrašnjim dimenzijama – XF105 nudi više životnog, radnog i skladišnog prostora nego bilo koji drugi kamion u ovoj klasi. Rezultat toga je da vozači ostaji duže odmorni i sveži.

Visoki standardi za unutrašnji dizajn

U svakom smislu, enterijer je bio dizajniram kako bi omogućio najviše standarde za vozača. I rad i život u ovoj kabini predstavljaju pravo zadovoljstvo. Nova, ekskluzivna kabina, stilizovane unutrašnjosti, embossed pattern seats adds a touch of luxury to the Super Space Cab. Čak i do najsitnijeg detalja, željama i radnim uslovima vozača, dat je najveći prioritet.

Sigurna, udobna kontrola

Sedite na vozačevo mesto, iza ergonomski dizajniranog volana, i odmah će Vam biti jasno da su sigurnost, udobnost i lakoća upravljanja, dobili najviši prioritet pri razvoju XF105. Karakteristike, kao što su Prilagodljivi tempomat, upozorenje za čeoni sudar i DAF Sistem kamera – čine da vožnja bude sigurnija i udobnija.

Ojačan radi profita

PACCAR MX motor  od 12.9 litara daje izuzetne performanse: od 410 KS do 510 KS i visok obrtni momenat izmedju 2000 i 2500 Nm, sa maksimalnim obrtnim momentom dostupnim izmedju 1000 i 1410 o/min. Takodje, sa DAF SCR tehnologijom zadovoljava Euro 5 i EEV standarde za emisiju izduvnih gasova. Istovremeno je i ekonomičan, uključujući nekoliko tehničkih prednosti koje smanjuju potrošnju goriva. XF105 koristi mnogo

komponenata koje traže minimalno održavanje što produžava servisne intervale za veće smanjenje operativnih troškova.

Pogonska grupa visoke efikasnosti

Pogonska grupa je pažljivo balansirana prema optimalnom učinku u svim radnim uslovima, kako bi se obezbedila maksimalno mala potrošnja goriva. Postoji i mogućnost izbora izmedju 16-stepenog manuelnog ili najnovijeg AS-Tronic automatskog menjača, što omogućuje više snage, već renomiranoj DAF-ovoj hipoidnoj zadnjoj pogonskoj osovini. Takodje, tu je i pogonska osovina sa dopunskim reduktorom u glavčinama, za teže zadatke.

Čvrst temelj

XF105 ima krajnje kompaktan izgled šasije, pametno ugradjen izduvni prigušivač, nosač akumulatora, novi AdBlue rezervoar od 100 litara, i jedinicu za doziranje, i to sve u jednom modulu. Takodje, dizajniranjem vazdušnih rezervoara i izgledom kočionih komponenti na unutrašnjoj strani šasije, stvoren je prostor za velike rezervoare za gorivo.

Tegljač može biti opremljen i rezervoarom za gorivo do 1.500 litara, što omogućava dopunu goriva ponovo kod kuće, ili gde Vam to najviše odgovara.

Čvrsta XF šasija, napravljena je od visokokvalitetnog čelika, što je čini izuzetno snažnom šasijom, male sopstvene mase ali za velike korisne nosivosti.

XF105 šasija je potpuno ravna, što je čini savršenom za svaku nadgradnju. Kako bi se posao nadgradjivača učinio što je moguće jednostavnijim, šasija se isporučuje sa prethodno izbušenim otvorima koji obezbedjuju jednostavno montiranje nadgradnje.

Body Builder's Modul (BBM) se takodje može obezbediti, kako bi olakšao komunikaciju izmedju električnih sistema vozila i nadgradnje.

Dvo-, tro- i četvoro-osovinski tegljači

XF105, verzija 4 x 2, opcionalno je dostupna sa sedlom i nudi širok izbor medjuosovinskih rastojanja. Za transport velikih zapremina, DAF može obezbediti i 4 x 2 verziju tegljača, koji ima ekstremno nisku visinu sedla od samo 96 centimetara.

Ovo znači da prikolice sa unutrašnjom visinom od skoro tri metra, mogu biti korišćene za terete sa zapreminom i do 100 m3. Ovaj, takozvani Low-Deck tegljač, ima 7.1-tonsku prednju osovinu sa paraboličnim gibnjevima i 11.5-tonsku zadnju osovinu sa vazdušnim ogibljenjem, sa 4 vazdušna jastuka. Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem je takodje na raspolaganju kao opcija.

Za dodatnu korisnu nosivost, na raspolaganju je i linija 6 x 2 šasija. Verzija 6 x 2 sa duplom upravljačkom osovinom ima upravljivu i podižuću zadnju osovinu. Značajna prednost gurajuće zadnje osovine je njena visoka terenska prilagodljivost.

Za specijalne, lake ili teške teretne zadatke, tegljači 6 x 2 su dostupni sa podiznom pratećom osovinom sa jednostrukim ili duplim pneumaticima. Za prevoznike, kojima je potrebna ograničena količina dodatnog tereta, DAF može obezbediti XF105 sa lako i neupravljivom podiznom gurajućom osovinom i točkovima od 17.5’’

Kako bi se kompletirala linija tegljača, dostupni su 3-osovinski I 4-osovinski tegljači sa duplim pogonom – posebno pogodni za prevoz  težeg tereta.

Širok izbor šasija

DAF dostavlja XF105  šasije kao standardan 4 x 2 model, sa širokim izborom medjuosovinskih rastojanja.  Takodje, postoji i proširena linija modela 6 x 2. Verzije sa pratećom osovinom su dostupne sa vazdušnim ogibljenjem  na zadnjoj osovini, bilo sa jednostrukim ili duplim pneumaticima. Vazdušno ogibljenje na prednjoj osovini je opcionalno.

XF105 je dostupan i kao 6 x 2 šasija, sa upravljivom pratećom zadnjom osovinom, radi postizanja najboljih manevarskih sposobnosti smanjenja oštećenja podloge. Linija su kompletirale 6 x 4, 8 x 2 i 8 x 4 verzije